A KORMÁNYI KORMÁNYI Link egy kormánykészülék alkatrésze egy járműben, amely a forgattyú vagy a kormánydoboz forgási mozgását egy másik síkon vagy tengelyen egy második forgattyúra vagy csatlakozó rúdra változtatja. Négykapcsoló kormányrendszerben használják, és nem találhatók egy állvány- és fogaskerék-kormányrendszerben.

Ez egy kormánykészülék alkatrésze egy járműben, amely a forgattyú vagy a kormánydoboz forgási mozgását egy második forgattyúba vagy csatlakozó rúdba változtatja egy másik síkon vagy tengelyen. Négykapcsoló kormányrendszerben használják, és nem találhatók egy állvány- és fogaskerék-kormányrendszerben. A nyakkendő ruda a kormánydoboz elsöprő mozgását olyan lineáris mozgássá alakítja, amely ahhoz szükséges, hogy meghúzza a kötélrúdot, és végül elfordítsa a jármű kerekeit. A kormányrendszer fő alkotóelemei a csípőjükön kezelt nők. A nyakkendő rudak szintén befolyásolják a jármű lábujját vagy lábujját, és a jármű elejének igazításakor beállítani kell. A kopott kötélrudak befolyásolhatják a jármű kezelési és kormányzási teljesítményét, ami a jármű sodródását okozhatja az úton. A súlyosan kopott gumiabroncsokat gyakran összezavarják a lágy gumiabroncsokkal. Néhány négykerék-meghajtású teherautónál, amelyeket teljesen frissítettek, a nyakkendő rudakat olyan kötélrudakkal kell cserélni, amelyek megváltoztatják a hosszát, és általában megváltoztatják a kialakítást.

Ez lehetővé teszi, hogy az alkatrészek megfelelő körülmények között működjenek, annak ellenére, hogy a kormánydobozt fel kell emelni a tengelyről, de a repülőgépet továbbra is manőverezni kell. A kormányzati geometria kijavítása ennek a fontos elemnek a fontos funkciója. A magas futásteljesítményű vagy túlhasználatú járművek esetében a kormány alkatrészek cseréje nagymértékben megváltoztatja a jármű utazásának módját. A kormányzati alkatrészek cseréje elősegítheti a gumiabroncsok kopását és a fék kopását is. A kormányzati alkatrészek javítása javíthatja az üzemanyag -futásteljesítményt is. Bármely járműnek, amelynek elülső ütközése van, ellenőriznie kell a kormánykomponenseket, és néhány értékesítés utáni szolgáltató társaság olyan nyakkendő rudakat fejlesztett ki, amelyek nagy teljesítményű rudak végeit használják a hagyományos autórudak helyett. Ezek az értékesítés utáni termékek erősebbek, és a szélsőséges terhelésű járművekben használt gyári alkatrészeket nem túlméretezett gumiabroncsokhoz és emelő felfüggesztésekhez tervezték, és soha nem szándékoztak velük használni. Az utángyártott alkatrészek segíthetnek elkerülni az alkatrészek túlzott adózásának oka által okozott drága javításokat. A jármű karbantartásakor a kötélrudakat általában figyelmen kívül hagyják.

A kötélrudakat ellenőrizni kell a rendszeres kenéshez (ha alkalmazható). Az olajcsere -intervallum megfelelő idő a kormányzati alkatrészek ellenőrzésére. Ellenőrizze a lazulást, ha kézzel húzza a kart, és figyeljen minden mozgásra. Ezeknek az alkatrészeknek szorosnak kell lenniük, és minden mozgási szenzáció további ellenőrzést és megfelelő karbantartást igényel, amíg (beleértve) cserét.