Mély horony golyóscsapágyak (GB/T 276–2003) Az eredetileg felsorolt ​​radiális gömbcsapágyak a legszélesebb körben használt gördülőcsapágyak. Az alacsony súrlódású ellenállás és a nagy sebesség jellemzi. Használható olyan alkatrészeken, amelyek radiális terhelést vagy kombinált terhelést hordoznak, amely mind sugárirányú, mind axiális irányban hat. Használható olyan alkatrészeken is, amelyek tengelyirányú terhelést hordoznak, például alacsony fogyasztású motorok, autó- és traktor sebességváltók, szerszámgép-sebességváltók, általános gépek, szerszámok stb.
Természet
1. Alapvető paraméterek
A mélyhorony gömbölyű csapágyak a leggyakoribb gördülőcsapágyak.
Az alapvető mély groove golyóscsapágy egy külső gyűrűből, egy belső gyűrűből, egy acélgolyóból és egy ketrecből áll. Kétféle mély groove golyócsapágy, egy sor és kettős sor létezik. A mély horonygömb szerkezetét két típusra osztják: lezárt és nyitott. A nyitott típus azt jelenti, hogy a csapágynak nincs lezárt szerkezete. A lezárt mély horonygolyót por- és olajbiztosra osztják. pecsét. A porálló tömítés burkolatát acéllemezsel bélyegzik, amely csak annak megakadályozására szolgál, hogy a por belépjen a csapágyversenybe. Az olajbiztos típusú kontaktolaj-tömítés, amely hatékonyan megakadályozhatja a csapágyban lévő zsír túlcsordulását.
Az egysoros mély horony -golyóscsapágy típusú kód 6, a Double Row Deep Groove golyócsapágy -típusú kód pedig 4. Egyszerű szerkezete és kényelmes felhasználása a leggyakrabban előállított és széles körben használt csapágy típusú.
2.
A mély horonygömbölyű csapágyak elsősorban radiális terhelést hordoznak, de egyidejűleg sugárirányú és tengelyirányú terhelést is hordozhatnak. Ha csak radiális terhelést hordoz, az érintkezési szög nulla. Ha a mély horonygömbcsapágy nagy radiális távolsággal rendelkezik, egy szög érintkezési csapágy teljesítménye, és nagy axiális terhelést hordozhat. A mély horonygömb csapágy súrlódási együtthatója nagyon kicsi, és a határidő is magas.
3.
A mélyhorony gömbölyű csapágyak a leggyakrabban használt gördülőcsapágyak. Szerkezete egyszerű és könnyen használható. Elsősorban sugárirányú terhelés elviselésére használják, de ha a csapágy sugárirányú hézagja növekszik, akkor a szögletes érintkezési golyóscsapágy bizonyos teljesítményű, és képes elviselni a kombinált sugárirányú és tengelyirányú terhelést. Ha a sebesség magas, és a tológömbcsapágy nem megfelelő, akkor a tiszta tengelyirányú terhelés elviselésére is felhasználható. A mély horonygömb csapágyak azonos specifikációival és méreteivel rendelkező más csapágyakkal összehasonlítva, az ilyen típusú csapágyak kis súrlódási együtthatóval és nagy határsebességgel rendelkeznek. De nem ellenáll az ütközésnek, és nem alkalmas nehéz terhelésekre.
Miután a tengelyre beépítették a mély horonygömb csapágyat, a tengely vagy a ház tengelyirányú elmozdulása korlátozható a csapágy tengelyirányú távolságán belül, így tengelyirányban elhelyezhető mindkét irányba. Ezenkívül az ilyen típusú csapágyaknak van bizonyos fokú igazítási képessége is. Ha 2'-10 'ferde a házlyukhoz képest, akkor továbbra is normálisan működhet, de bizonyos hatással lesz a csapágy élettartamára.