A KORMÁNYI KORMÁNYI Link a jármű kormányrendszerének nélkülözhetetlen eleme, jellemzően a recirkuláló golyóval vagy az állvány- és pinion kormányzási mechanizmussal rendelkező járművekben. Alapvető szerepet játszik a mozgás továbbításában a kormány sebességváltóból vagy az állványból a kerekeket forgató kormánycsomókba. A húzási link fontos része a megfelelő kormányzás vezérlésének és igazításának fenntartásában. A kormányhúzó link alkatrészei az adott jármű kialakításától függően kissé változhatnak, de általában magukban foglalják:

Drag link cső: Ez a húzási link fő szerkezeti eleme. Ez egy tubuláris darab, amely összeköti a kormány sebességváltót vagy az állványt a kormánycsuklókkal.

Beállítási hüvely: Sok húzási linknek van egy beállító hüvelye, amely lehetővé teszi a húzási link hosszának finomhangolását. Ez a beállítás elengedhetetlen az igazítás beállításához és annak biztosításához, hogy a kerekek egyenesen előre mutatnak.

Kötőrudak vége: Ezek a golyó-socket illesztések, amelyek a húzási link mindkét végén helyezkednek el. Az egyik vége csatlakozik a kormányfúzióhoz vagy az állványhoz, míg a másik vége a kormánycsuklóhoz kapcsolódik. A kötélrúd vége lehetővé teszi a szögmozgást, ami szükséges, mivel a kerekek balra vagy jobbra fordulnak.

Zsír -szerelvények: Számos húzási linken vannak zsírszerelvények vagy zerkek, amelyek lehetővé teszik az időszakos kenést. A megfelelő kenés elősegíti az ízületek hosszú élettartamának és zökkenőmentes működésének fenntartását.

Bilincsek és hardverek: A bilincseket használják a húzási link más alkatrészekhez, például az alvázhoz vagy a kormánycsuklókhoz való rögzítéséhez. A hardvereket, például a csavarokat, az anyákat és az alátéteket használják a húzási link szerelvény különféle részeinek rögzítésére.

Csizma vagy porfedelek: Ezek a védő gumi csizmák a csapdabadatokat takarják, hogy megakadályozzák a por, a hulladék és a nedvesség bejutását az ízületbe. Ez elősegíti az ízületek élettartamának meghosszabbítását a kopás és a korrózió csökkentésével.

Cotter csapok vagy kastélyanyák: A Cotter csapokat vagy a kastélyanyákat használják a kötél végének rögzítéséhez a kormánycsuklókhoz. Megakadályozzák, hogy a dió lazuljon, és biztosítja, hogy az ízület biztonságban maradjon.

Reteszelő alátétek: A reteszelő alátéteket használják annak megakadályozására, hogy az anyák rezgések vagy mozgás miatt lazuljanak. Extra biztonsági réteget biztosítanak a csatlakozási pontokhoz.

Gumi perselyek: Néhány húzási összeköttetésben a gumi perselyeket bizonyos pontokban lehet használni a rezgések tompításához, és egy kis rugalmasságot biztosítva a kormányrendszerben.

Összességében a kormányzás húzási lánca kritikus elem a megfelelő kormányzás vezérlésének és igazításának fenntartásához a járműben. A rendszeres ellenőrzések, karbantartás és a kopott alkatrészek cseréje fontos a biztonságos és hatékony kormányzási teljesítmény biztosítása érdekében. Ne feledje, hogy a konkrét minták és alkatrészek különböző járműmodellek és gyártók között változhatnak.