Az autó -lengéscsillapítók rendszeres ellenőrzése az utazási biztonsági tényező javítása érdekében

Az autó lengéscsillapítója az autótest egyik kulcsfontosságú része, ami nagyon fontos a biztonság vezetése szempontjából. Egy ideig vezetés után, autó lökés -abszorbens gyártók ellenőrizni kell, meg kell javítani és időben megőrizni.

Ha egy autó lengéscsillapítója szivárog az olajban, akkor kétségtelenül nagyon veszélyes dolog a lengéscsillapító számára. Ezután az olajszivárgás felfedezése után időben javító intézkedéseket kell tenni. A legfontosabb ellenőrző elemek az olajtömítés tömítései, a tömítő tömítések szakadt és sérültek, valamint az olajtárolóhengerfejek. Ellenőrizze, hogy ezeknek az alkatrészeknek laza diófélék van -e.

Ha olajszivárgás található, először húzza meg a hengerfej anyját. Ha a lengéscsillapító még mindig kiszivárog, az olajtömítés és a tömítés megsérülhet és érvénytelen lehet, és az új tömítéseket ki kell cserélni. Ha az olajszivárgást még mindig nem lehet kiküszöbölni, húzza ki a csillapító rúdot. Ha úgy érzi, hogy hajtó vagy súlycsere van, ellenőrizze, hogy a dugattyú és a henger között túl nagy a rés, hogy a lengéscsillapító dugattyú összekötő rúdja meghajlik -e, és a dugattyú összekötő rúdja -e, hogy vannak -e karcolások vagy húzó jelek a felületen és a hengeren.

Rendszeresen ellenőrizze az autó lengéscsillapítóját a vezetés biztonságának biztosítása érdekében. Ha a lengéscsillapító nem szivárogol meg az olajat, ellenőrizze a lengéscsillapító csapot, csatlakozó rúdot, csatlakozó lyukat, gumi perselyt stb.

Ha a fenti ellenőrzés normális, akkor a lengéscsillapítót tovább szétszerelni kell, hogy ellenőrizze, hogy a dugattyú és a henger között lévő illesztési rés túl nagy, hogy a henger feszült -e, függetlenül attól, hogy a szelep tömítése jó -e, függetlenül attól, hogy a szelep és a szelep ülés szorosan van -e rögzítve, és hogy van -e -e -e a szelep -ülés, és hogy van -e -e a szelep -ülés, és hogy van -e -e a szelep -ülés, és -e -e -e

Függetlenül attól, hogy a vibrátor hosszabbító rugója túl puha vagy törött, azt meg kell javítani, ha az alkatrészeket a helyzet szerint cseréli vagy cseréli.

Ezenkívül a lengéscsillapítónak a tényleges használat során zajhiány lesz, amely elsősorban a levélrugóval, a kerettel vagy a tengelygel ütköző ütés -abszorbens sokkának köszönhető, a gumi párna megsérül vagy leesik, és az ütés abszorbens porcső csővel, és

A deformációt, az olajhiányt és az egyéb okokat ki kell találni és meg kell javítani.

A lengéscsillapító ellenőrzése és javítása után a teljesítményvizsgálatot egy speciális tesztpadon kell elvégezni annak biztosítása érdekében, hogy a javítási hatás ép és normál használat legyen.